Extracción del pasador de la oruga de la excavadora
Alta eficiencia:Alimentado por bomba eléctrica de 220 V/380 V, permite una rápida presurización y extracción del pasador.
Precisión manos libres:La fuerza de presión controlada evita la deformación del pasador y protege la pista.
Monitoreo de presión digital:Monitoreo preciso en tiempo real mediante manómetro incorporado.
Ideal para talleres:Adecuado para operaciones de mantenimiento regulares y de alta frecuencia.
Rendimiento consistente:El funcionamiento eléctrico garantiza una salida estable y reduce la fatiga del usuario.
Breve introducción a la prensa de cadena:
La prensa de cadena que fabricamos es una herramienta especial para el desmontaje y montaje del pasador de oruga de excavadoras de cadenas, basada en el principio de transformación de energía hidráulica en energía mecánica. La bomba eléctrica (220 V/380 V) de nuestra fábrica se utiliza como fuente de energía para impulsar el cilindro hidráulico hacia adelante rápidamente y extraer el eje del pasador con suavidad. En lugar de corte a gas, se utiliza el método manual de golpe de martillo. Mantiene la oruga intacta y sin daños. Es la herramienta especial ideal para el mantenimiento y montaje de excavadoras de cadenas. Al utilizarla por primera vez, el tanque debe llenarse con aceite hidráulico n.° 46 antes de la prueba.
La prensa de cadena portátil incorpora un dispositivo hidráulico bidireccional que reduce el flujo de aceite y facilita su mantenimiento. Es apta para su uso en fábricas, así como en cualquier lugar y en cualquier obra o trabajo de campo. Es fácil de usar y de operar. El modelo se divide en eléctrico y manual, para que los usuarios puedan elegir según sus necesidades.
Instalación y puesta en marcha de prensas de cadena
1. Instalación: La máquina principal y el control hidráulico (estación de bombeo) deben ser del mismo tamaño. Se debe prestar atención a la seguridad durante la elevación. La prensa debe instalarse sobre una base de hormigón seco y sin polvo, con la mesa de trabajo horizontalmente para que la máquina permanezca estable y sin vibraciones. A continuación, conecte el cilindro de aceite y la tubería de aceite del control hidráulico y ajuste el nivel de trabajo del motor principal. Debido a las vibraciones durante el transporte, compruebe si las piezas están sueltas y apriételas con las herramientas adecuadas. El depósito se llena con aceite hidráulico N46 antidesgaste filtrado o aceite hidráulico N46 de baja condensación.
2. Prueba de funcionamiento: llene el tanque de aceite de la estación de bombeo con aceite hidráulico 46# antes de usarlo. Gire en el sentido de las agujas del reloj, encendiendo la fuente de alimentación conectada a la tubería (independientemente de la dirección de las conexiones de la tubería, mediante la estación de bombeo en el aceite de control de la válvula de inversión o aceite) todas las estaciones de bombeo como control de la válvula de inversión manual de boca A y B, como A es la salida de aceite es B está en el retorno de aceite retorno de aceite no hay aceite no hay presión, estaciones de bombeo y cilindro de aceite después de la conexión, utilizando el compresor de aire de la bomba manual Unas cuantas veces antes de poner el llenador de la válvula se abre, drene el aire del tanque. Antes de arrancar la bomba eléctrica, el motor debe moverse 2 ~ 3 veces para determinar el funcionamiento normal. Se debe prestar atención a si la dirección de rotación del motor es correcta. Si la estación de bombeo de voltaje inverso de 380 V, ajuste la línea de alimentación bifásica. La presión del cilindro no se mostrará en el proceso de movimiento hacia adelante o hacia atrás. Solo cuando se cargue el objeto pesado en la parte superior, se mostrará la presión. La presión del sistema es de 63 MPA.
Precauciones para la prensa de cadena
1. Para instalar y operar correctamente la máquina de presión, los tres tornillos deben estar nivelados y la longitud de ajuste debe ser constante.
2, no se permite que la máquina corrija el molde durante el funcionamiento;
3. El aceite hidráulico es NO. Aceite hidráulico antidesgaste N46 o NO. Aceite hidráulico de baja condensación N46, que se utiliza después de una filtración con malla de 80 ~ 100. El primer cambio de aceite no dura más de dos meses, y luego el cambio de aceite se realiza una vez cada seis meses;
4, la máquina debe verificar la limpieza del aceite después de 200 horas de trabajo, no se requiere ningún olor peculiar, deje caer una gota de aceite en el papel de filtro blanco, no hay mancha de tinta dentro del centro de la marca de aceite, de lo contrario se debe cambiar el aceite;
5. La prensa no deberá sobrecargarse; no deberá estar bajo carga parcial.
6. Si el sistema tiene fugas inesperadamente, se debe agregar suficiente aceite hidráulico después de eliminar la falla para garantizar que el nivel de aceite esté por encima del 80%.
7. Verifique periódicamente la limpieza de la estación de bombeo y del tanque de aceite y evite que entre agua, polvo y materias extrañas en el tanque de aceite;
8. Si se cambia la función, se debe limpiar el aire del sistema antes de que pueda funcionar;
9. Durante la prueba y el trabajo, si se detecta alguna anomalía, se debe detener inmediatamente el proceso de verificación.
10, presión durante 10 minutos para permitir 2,5mpa.
11. Cuando el sistema hidráulico alcanza alta presión, está estrictamente prohibido golpear las piezas para evitar el peligro de explosión o de que salten piezas.
12. Durante el proceso de aumento de presión en la estación de bombeo hidráulico, preste mucha atención a los cambios digitales del manómetro. Especialmente cuando la carrera del pistón esté casi completa, si la presión máxima es de 60 MPA, abra inmediatamente la válvula de inversión hacia la mediana u otra abertura. No deje la tubería abierta durante mucho tiempo, ya que el cilindro se encuentra bajo alta presión. De lo contrario, se acortará la vida útil del producto.
13. Cuando se dispara el pasador, se debe prestar atención al entorno circundante, de lo contrario, el pasador puede resultar herido.
14. Durante la presurización, se observa una desviación en la dirección de salida del pasador. Por lo tanto, se debe detener la presurización inmediatamente y ajustar la distancia entre los pernos de la varilla de fijación del asiento de montaje. Mantenga la presión hasta que se equilibre, para evitar que el pasador salga disparado.